Historie

120 Jahre Familientradition und 80 Jahre im Dienste des automobilen Kunden

Ein Unternehmergeist hat allen geschichtlichen Epochen standgehalten.
Mit etwas Stolz sollen die Daten der Entwicklung aber auch die tragischen Abschnitte genannt werden.

   

1886
Gründung durch Paul Schenk als mechanischer Betrieb für Nähmaschinen in Dresden-Striesen.

1926
Nach der Weltwirtschaftskrise wandelte der Sohn Walter Paul Schenk das Unternehmen in einen Kfz-Servicebetrieb für DKW-PKW und Kräder um.

1945
Der Betrieb wurde zerstörtDer Betrieb wurde durch den Bombenangriff am 13. Februar zerstört. Die Familie kam dabei um. Im Mai kehrte Walter Paul Schenk aus dem Krieg zurück und begann sofort wieder einen selbstständigen Kfz-Betrieb der Reparaturleistungen für den Fuhrpark der russischen Armee ausführen musste.

1946
Es folgte, unter den Umständen der Mangelwirtschaft, ein schrittweiser Ausbau der Ruinen als Wohnung und Kfz-Werkstatt.

1947
Die Reparaturen an Kfz wurden am alten Standort des Unternehmens auf der Tittmannstraße mit 10 Mitarbeitern wieder aufgenommen.

Der Trabant stand lange Zeit im Rampenlicht 1951
Der Betrieb wurde Vertragswerkstatt vom "VEB Sachsenring Zwickau". Die DDR Produkte P 70, P 50, P 60 und P 601 wurden in dieser Zeit des Mangels an Ersatzteilen und Fahrzeugen instandgesetzt und überholt.

1966
In diesem Jahr wurden das 80jährige Geschäftsjubiläum und die 40jährige Inhaberschaft von Walter Paul Schenk gefeiert.

1968
Aus gesundheitlichen Gründen übergab Walter Paul Schenk den Betrieb an seinen Neffen Dietrich Zobjack, nach dem Verlust seiner Familie sein nächster Verwandter.

1990
Nach der Wende wurde mit der Adam Opel AG Es war viel zu tun . . .ein Händlervertrag über den Verkauf von Fahrzeugen und ein Kundendienstvertrag abgeschlossen. Eine Entscheidung mit "Folgen", der alte Standort platzte aus allen Nähten. Ein neues Haus musste her.

. . . denn so sah es vorher aus

 

1997
Die Eröffnung des neuen Autohauses in Dresden-Laubegast als neuer Sitz des Unternehmens mit einem Lack- und Karosseriezentrum.

Und dann endlich das neue Autohaus in Dresden-Laubegast

 

Der alte Standort wird saniert . . .April 1998
Nach der Sanierung des alten Standortes in Dresden-Striesen

 

wird der Betrieb eine
moderne Filiale des
Autohauses Zobjack.

. . . nach der Sanierung
 

2002
Hochwasser

Durch den Kauf des Betriebes Pirna-CopitzKauf des Betriebes Pirna-Copitz von der Familie Bretschneider konnte der Opel Standort in Pirna langfristig gesichert werden. Dabei ist es gelungen fast allen ehemaligen Mitarbeitern auch weiterhin einen festen Arbeitsplatz im Unternehmen zu sichern.

Auch wir blieben vom Hochwasser nicht verschont

2004
Erweiterung des Leistungsspektrums von Opel durch das Bosch Car Service Konzept sowie einen Vertrag mit der Marke KIA.

Juli 2007
wurde ein Händlervertrag über den Verkauf von Škoda Fahrzeugen und ein Kundendienstvertrag abgeschlossen. Im Zuge dessen wurde die Zusammenarbeit mit KIA beendet.

   

 

 

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